2013年7月10日，廣東江龍船舶又有一艘大型玻璃鋼復(fù)合船下水，這艘名為海巡0966的港珠澳大橋建設(shè)巡查指揮船正處于試航階段，相關(guān)檢測工作完成之后會正式交付給廣東海事局。海巡0966本船為沿海高速客船，總長46.5米，型寬9.0米，型深3.1米。

    該船主船體為全電焊鋼制結(jié)構(gòu)，確保了船舶主體的強度和剛度，且具有良好的防撞，耐磨等特點；上層建筑采用玻璃鋼制造，成型容易，造型美觀，外形新穎、線條流暢。將兩種材料的優(yōu)點組合起來，功能達到了全鋼質(zhì)船的要求，又比全鋼質(zhì)船降低了重量，在同樣航速下減少了主機功率，同時減少了油耗，也降低了二氧化碳的排量，達到了節(jié)能減排的效果。 
   

    廣東江龍公司為廣東海事局制造的這艘指揮艇無論是設(shè)計理念還是技術(shù)應(yīng)用都獲得船東的一致好評，特別是全船運行狀態(tài)監(jiān)控等設(shè)備讓其增色不少：船內(nèi)配置3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)及預(yù)設(shè)布線衛(wèi)星寬帶實時圖像系統(tǒng)，會議室前部布置大型LED屏和指揮通信設(shè)備，具備船舶內(nèi)部、船與岸上通信及無線傳輸圖像與視頻會議等功能。這艘港珠澳大橋建設(shè)巡查指揮船將于8月中旬正式交付使用，屆時將大大提升港珠澳大橋建設(shè)水上巡航救助指揮能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，為港珠澳大橋的順利建設(shè)提供強有力的保障。