日本制造又出造假!三菱材料公司(Mitsubishi Materials Corp)近日發(fā)布消息稱，它的子公司至少在過去一年中涉嫌偽造產(chǎn)品數(shù)據(jù)，包括飛機、汽車零配件等!

三菱材料表示，由于公司同樣收到了來自神戶制鋼的鋁、銅產(chǎn)品，在神戶制鋼造假曝光之后，他們對這些產(chǎn)品的質(zhì)量進行調(diào)查的過程中，發(fā)現(xiàn)了三菱電線工業(yè)O型線圈數(shù)據(jù)造假。
該產(chǎn)品由三菱材料子公司三菱電纜公司(Mitsubishi Cable Industries)生產(chǎn)，三菱材料稱，調(diào)查發(fā)現(xiàn)三菱電纜提供的飛機、汽車零配件橡膠密封產(chǎn)品數(shù)據(jù)不準確。
三菱材料公司在周四發(fā)布的一份聲明中透露，自從2015年4月份以來，三菱電纜對數(shù)據(jù)進行纂改，以滿足公司或客戶設定的規(guī)格要求。從2015年4月份-2017年9月份，至少對出售給229家客戶的2.7億個產(chǎn)品的數(shù)據(jù)進行了纂改。
另外一家子公司三菱伸銅股份有限公司( Mitsubishi Shindoh)，也被三菱材料發(fā)現(xiàn)纂改了金屬產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。自2016年10月份以來，三菱伸銅就有對汽車和電子電器行業(yè)使用的黃銅、銅產(chǎn)品進行數(shù)據(jù)造假，估計約有29家企業(yè)購買了這些有問題的產(chǎn)品。
三菱材料表示，上述造假事件暫時沒有發(fā)現(xiàn)安全或法律問題，但是它們也不清楚這是否會對其財務前景產(chǎn)生影響。
三菱材料目前已經(jīng)成立一個工作小組，專門調(diào)查上述造假問題，并制定對策來改進質(zhì)量控制。
日本制造神話還能撐多久？
日本制造向來是質(zhì)量的保證，但是據(jù)日本媒體報道，日本神戶制鋼在今年8月公司內(nèi)部調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，集團下屬長府制造所、真岡制造所及大安工廠等4家事務所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明，包括在2016年9月至今年8月期間，偽造了強度和尺寸等數(shù)據(jù)。遭篡改數(shù)據(jù)產(chǎn)品包括鋁制品零部件約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件，約占鋁和銅業(yè)務銷售額的4%。針對過去10年的數(shù)據(jù)，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)部分遭到篡改。
三菱材料持有神戶制鋼企業(yè)45%的股份，包括神戶制鋼數(shù)據(jù)造假丑聞中心的Hatano工廠。神戶制鋼造假丑聞曝光后，三菱材料也對其下屬企業(yè)進行檢查，也發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假。